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恒溫恒濕車(chē)間空調設計方法

作者:CEO 時(shí)間:2023-06-11

信息摘要:恒溫恒濕,但無(wú)凈化要求系統對空調機組的機外余壓要求不高,主要克服送回風(fēng)管道、閥門(mén)、散流器、初效過(guò)濾器等,常規的機組即可滿(mǎn)足要求;既有恒溫恒濕要求,又需要凈化等級控制的系統對空調機組的機外余壓要求較高,一般系統總阻力在1100Pa~1400Pa之間,

恒溫恒濕車(chē)間空調設計方法

恒溫恒濕車(chē)間空調設計方法

  恒溫恒濕,但無(wú)凈化要求系統對空調機組的機外余壓要求不高,主要克服送回風(fēng)管道、閥門(mén)、散流器、初效過(guò)濾器等,常規的

  機組即可滿(mǎn)足要求;既有恒溫恒濕要求,又需要凈化等級控制的系統對空調機組的機外余壓要求較高,一般系統總阻力在

  1100Pa~1400Pa之間,主要克服送回風(fēng)管道、閥門(mén)、散流器、初效過(guò)濾器(初阻力50Pa,終阻力100Pa)、中效過(guò)濾器

 ?。ǔ踝枇?50Pa,終阻力300Pa)、高效過(guò)濾器(初阻力250Pa,終阻力500Pa)等,常規的機組就無(wú)法滿(mǎn)足要求。如系統

  需要設置二次回風(fēng),潔凈式恒溫恒濕機組就無(wú)法選用;一次回風(fēng)的情況,恒溫恒濕機組+加壓箱的設計形式,由于在選擇加

  壓風(fēng)機的型號時(shí)無(wú)法與恒溫恒濕機組內的風(fēng)機很難匹配,不同型號、不同功率的風(fēng)機在串聯(lián)或并聯(lián)時(shí)總風(fēng)量不是簡(jiǎn)單的相加,

  計算相對較復雜;建議在一般設計過(guò)程中盡量設計為單風(fēng)機系統。

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