地鐵與工業(yè)除濕機的那些事

　　地鐵是鐵路運輸的一種形式，指是沿著(zhù)地面鐵路系統的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式。為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營(yíng)運成本，地鐵可能會(huì )在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專(zhuān)有、高密度、高運量的城市軌道交通系統。

　　地鐵是一種很方便、快捷的公告交通設施，緩解道路交通壓力，但對一個(gè)地下工程來(lái)講，令人頭痛和難處理的問(wèn)題就是如何解決潮濕、返潮和發(fā)霉等問(wèn)題。

　　在地鐵施工時(shí)期，隧道工程的巷道濕度過(guò)高、冷凝水形成壁露水滴，導致無(wú)法施工或影響工期的問(wèn)題。地鐵隧道因為特殊的地下空間環(huán)境、地層結構帶來(lái)的通風(fēng)不暢，隧道壁部分地方滲水、漏水。利用通風(fēng)方法將工程外空氣送入工程內，吸收工程內的水分后再排到地面，這樣是不錯的辦法，但是地鐵工程處于地下，很難通風(fēng)，所以這辦法實(shí)現難度比較大。

　　地鐵人流量大，導致地鐵隧道內濕度特別大，遠大于國家濕度二級標準的RH值。隨著(zhù)科技的進(jìn)步，站臺的電子儀器也越發(fā)的增多，而地鐵站臺處于地下較為潮濕，長(cháng)期下去會(huì )影響電子設備的正常使用，存在安全隱患。

　　綜合以上的潮濕問(wèn)題，使用工業(yè)除濕機還是很有必要的，而選購時(shí)要關(guān)注以下兩點(diǎn)：

　　1、地鐵工程期間，除濕機擺放的位置要根據場(chǎng)合來(lái)，看施工現場(chǎng)是不是有除濕機最佳的擺放位置。在地鐵工程當中，可將除濕機定制成管道除濕機，這樣配合著(zhù)地鐵的排風(fēng)循環(huán)系統，能利用合理的空間不占據地下地面空間。

　　2、地鐵的站臺是地鐵地下使用率最高的市民活動(dòng)場(chǎng)所，人員往來(lái)頻繁，空間所處的位置呈開(kāi)放式狀態(tài)。使用工業(yè)除濕機的時(shí)候，與一般的倉庫、車(chē)間等地方使用除濕機的環(huán)境條件是不一樣的。如果僅僅是滿(mǎn)足市民乘坐地鐵時(shí)的所處環(huán)境所需的話(huà)，環(huán)境空氣濕度在65%RH即可。如果地鐵工程除濕機使用與地鐵沿線(xiàn)各站的電氣控制室內，則最好能穩定于45%～50%之間，這個(gè)環(huán)境濕度也是大多數電氣設備對環(huán)境濕度的控制需求。地鐵電氣控制室通常能做好密封措施，所以，機型一般以柜式為主，除濕機要求性能穩定。